3,400 kg
(7,500 lb)
30 km/h
(18.6 mph)
6 km/h
(3.7 mph)
22
40°
95 heures
1,5 m
(5 ft)
Doosan D24
Tier-4-final
Un catalyseur d’oxydation diesel (Diesel Oxidation Catalyst – DOC)
8-12 lph
0,07–0,15 kg/cm2
(0,9-2,1 lb/in2)
The Ark 3400 a une commande de la roue directrice intuitive qui comprend un système de direction articulé à 3 axes. Il permet au conducteur de franchir facilement plusieurs obstacles allant l’un après l’autre. La tête de the Ark 3400 s’élève et tourne le long de 3 axes offrant une capacité d’escalade supplémentaire pour les obstacles difficiles.
Le véhicule est équipé d’un système de circulation d’air unique qui utilise les gaz d’échappement pour gonfler ou dégonfler les pneus selon vos besoins. Les pneus sont interconnectés par un circuit pneumatique qui permet au conducteur d’ajuster la pression des pneus aux différents types de terrains et de charges.
Le système à traction intégrale du the Ark 3400 permet au conducteur de basculer entre différents modes de conduite. Si nécessaire, la tête de l’unité principale peut être désactivée. L’entraînement de l’arrière-train est idéal pour se déplacer sur des terrains difficiles. En mode de traction intégrale, le couple est transmis en avant et arrière-train et offre une meilleure traction, sécurité et manipulation.
Le moteur du the Ark 3400 offre des performances dynamiques élevées dans sa catégorie avec le respect des exigences environnementales les plus exigeantes. Le moteur diesel offre un couple et une efficacité énergétique élevés avec un faible niveau de bruits et de vibrations. Les moteurs sont adaptés pour fonctionner dans toutes les zones climatiques, ce qui permet de conduire ces véhicules tout-terrain aussi bien dans un désert comme sur les glaciers.
Les parties avant et arrière du véhicule tout-terrains sont dotées de pompes automatiques permettant de pomper l’eau dans la cabine.
Dans le cas d’une crevaison de pneu, il est possible de couper l’alimentation en air du pneu endommagé et de continuer à avancer en toute confiance.
Toute saison, toutes les conditions météorologiques, tout-terrain
DEMANDEZ UNE CONDUITE D'ESSAIConçu pour le transport de marchandises volumineuses vers des endroits où d’autres voitures ne peuvent pas accéder.
The Ark 3400 est équipé des outils dont vous avez besoin et de l’équipement pour sécuriser les charges, sans perdre sa capacité d’un véhicule tous-terrains.
PRIX DANS VOTRE RÉGION
Elle peut être utilisée par les équipes de recherche et de sauvetage lors des opérations qui ont lieu dans des zones éloignées et inaccessibles. L’unité de transport personnel permet de réaliser le déploiement d’équipes, d’équipages et de passagers de manière plus sûr et plus facile dans les conditions les plus extrêmes.
L’unité de transport personnel peut accueillir confortablement et en toute sécurité jusqu’à 21 personne et le conducteur.
PRIX DANS VOTRE RÉGION
De longs projets d’expédition dans des zones difficiles d’accès, comme des explorations géologiques ou des projets de recherche environnementale, seront possibles avec le module the Ark 3400 Unité d’Habitation.
Ce module peut être équipé de matériel sanitaire et de cuisine. Bien isolée avec des matériaux économisant l’énergie, cette unité vous d’avoir permettra un séjour agréable dans les environnements les plus défavorables.
PRIX DANS VOTRE RÉGION
L’Unité Médicale the Ark peut être utilisée dans les opérations de sauvetage des victimes de catastrophes naturelles telles que des inondations, des incendies de forêts ou des tremblements de terre. Elle permet de faciliter les soins médicaux dans les zones éloignées immédiatement après l’arrivée sans avoir besoin de lever des tentes.
PRIX DANS VOTRE RÉGION
Peu importe le niveau d’inaccessibilité d’un endroit où du carburant, de l’eau ou tout autre liquide peut être nécessaire: l’unité the Ark 3400 Réservoir à Carburant transportera jusqu’à 3 400 kg (7 500 lb).
PRIX DANS VOTRE RÉGION
Pour tous les nouveaux SHERP the Ark 3400, la garantie est deux fois plus longue et est désormais de 24 mois ou 2000 heures de fonctionnement.
La période de garantie des nouveaux moteurs SHERP the Ark 3400 est multipliée par trois et est désormais de 36 mois ou 3000 heures de fonctionnement.
L’application de nouvelles technologies a multiplié par cinq l’intervalle d’entretien et atteint désormais 250 heures de fonctionnement.
Les transmissions sont désormais placées dans des bains d’huile et ne nécessitent plus d’entretien régulier.
Les défauts seront remédiés si leurs cause est due à l’utilisation de matériaux ou d’une technologie de fabrication de qualité insuffisante.
L’agence américaine de protection de l’environnement (US EPA) | Certificat de conformité à la loi sur la pollution de l’ai
