Перший та унікальний пожежний всюдихід
ВІДЕО
Назад35°
Підйом
1 M
Висота перешкод
0.6 M
Дорожній просвіт
30°
нахил
Трава, гравій, пісок, торф, заболочена місцевість, болото, дюни, скелі, осипи, сніг, лід
Ставки, озера, річки, піщані мілини, береги, узбережжя та замерзлі води
Єдиний транспортний засіб, що піднімається з води на лід. Здатний підніматися на висоту до 3500 м над рівнем моря та долати перешкоди висотою до 1 м.
Може працювати в діапазоні температур -40 °C +40 °C. В умовах дощу, хуртовини, туману, урагану, спеки, бурі
1000 Л
гнучкий бак
1200 КГ
Вантажопідйомність
ДО 65 ГОД.
автономність
$7 / ГОД.
експлуатація
Універсальне логістичне рішення для боротьби з лісовими пожежами в найекстремальніших умовах, які не під силу для будь-якого іншого транспорту.
Перевозить рятувальників, обладнання, паливо та воду до місця призначення незалежно від погодних умов та місцевості.
Прискорює процес встановлення протипожежних рубежів внаслідок скорочення часу на транспортування пожежників та необхідного обладнання у важкодоступні місця.
Загальний запас палива збільшується до 327 л за рахунок додаткових паливних баків, вбудованих у кожен з колісних дисків, і до 443 л за рахунок додаткових паливних баків у колесах причепа.
До 65 годин автономної роботи та 19 годин безперервної роботи.
Загальна вантажопідйомність збільшується до 2700 кг за рахунок додаткового пожежного причепа.
Кількість пасажирів – до 9 осіб (з водієм).
Буксирувальна здатність – 2350 кг.
Загальний внутрішній об’єм – 7,8 м3 (всюдихід) та 3,4 м3 (причіп)
Система охолодження шин дозволяє пересуватися тліючими поверхнями та гасити вугілля, що тліє, щоб не допустити можливості відновлення горіння.
Простір пожежного всюдихода, який трансформується, дозволяє виконувати різні рятувальні операції.
Окрім доставки рідин, SHERP можна легко перетворити на транспорт для перевезення вантажів, людей, а також для проведення пошуково-рятувальних операцій з метою доставки обладнання, екіпажу та поранених.
1.8 Л
дизельний двигун
6-СТ
МКПП
41 кВт
Потужність двигуна
190 Н.м
Крутний момент
Унікальні шини наднизького тиску менш схильні до пошкоджень через свою еластичність.
Чотири шини з’єднані між собою спеціальним «еко-ланцюгом» і накачуються за рахунок вихлопних газів.
Система охолодження шин дозволяє пересуватися палаючими об’єктами, мінімізуючи при цьому ризик пошкодження, хоча SHERP все ще може продовжувати рух навіть у разі наявності серйозних проколів.
Деталі корпусу виготовлені з алюмінію та оцинкованої сталі.
Силова рама захищає двигун, пневмоконтур та трансмісію в масляній ванні.
Завдяки встановленій пожежній мотопомпі всюдихід здатен перекачувати воду безпосередньо з відкритих природних джерел.
Можливість перевезення до 2500 л води / спеціальних рідин завдяки гнучким бакам для води, які можна обладнати додатково – у всюдиході та пожежному причепі.
Оснащений 6 пожежними рукавами діаметром 50 мм, довжиною 20 м і 2 ручними пожежними форсунками, які передбачають декілька режимів роботи.
Пожежний всюдихід можливо перетворити на спеціальний пошуково-рятувальний транспорт, знявши гнучкий бак для води та встановивши додаткові місця для екіпажу.
Оснащений рятувальними ношами для транспортування потерпілих.
Оснащений системами екстреного зв’язку, а саме радіостанцією, спеціальними світловими та звуковими сигналами, червоно-синіми стробоскопами та GPS-навігацією, завдяки чому всюдихід можна перетворити на командний пункт.
Низький ризик перекидання обумовлений тим, що центр ваги знаходиться в нижній частині кузова.
Будова кузова SHERP включає інтегровані сталеві дуги ROPS (rollover protection system), завдяки чому всюдихід стає значно безпечнішим.
Сидіння водія та пасажирів обладнані ременями безпеки, які регулюються.
Кузов має великі бічні вікна, які забезпечують високу видимість та мінімізують ризики під час пересування.
Вітрове скло заокругленої форми загинає гілки.
Завдяки низькому тиску на ґрунт пересувається навіть на нещільних ґрунтах:
0,07 – 0,15 кг/см2 (0,9 – 2,1 фунта/дюйм2).
Екологічний двигун, який відповідає стандартам Stage 5/Tier-4-final на викиди забруднюючих речовин, та забезпечує потужність 55 к.с./41 кВт.
4002 MM
Довжина
2520 MM
Ширина
2852 MM
Висота
2118 MM
Колісна база
Завдяки оцинкованому та стійкому до іржі корпусу
Забезпечує меншу масу та низький центр ваги
Завдяки додатковому пожежному причепу з гнучким баком для води
Завдяки боковим боксам для пожежної техніки та інструментів
Пожежний всюдихід
Пожежний причіп
2 M³
Об’єм кабіни
5.8 M³
Об’єм кузова
7.8 M³
Загальний об’єм
ДО 9
пасажирів
Дозволяє встановлювати гнучкий бак під пайолом або задні сидіння у різних конфігураціях
Елементи управління розташовані у зручних та доступних місцях
Висока точність і надійність
Пожежний модуль
2 задніх сидінь
4 задніх сидінь
7 задніх сидінь
600 кг
Маса
До 1500 кг
Вантажопідйомніст
3400 л
Внутрішній об’єм
60 км/год
Макс. швидкість
8000 кг
Макс. вантажопійомність
1100 л
автономність
Можливість досягнення пунктів призначення, долаючи будь-які перешкоди ще швидше за допомогою всюдиходу SHERP та SHERP The Shuttle.
Човен призначений для перевезення до 2-х одиниць SHERP FF водою.
2400 KG +
Вантажопідйомність
4002 MM +
Довжина
2520 MM +
Ширина
Рішення для перевезення SHERP дорогами загального користування.
