Le meilleur assistant pour sauver des vies
VIDÉO
ARRIÈRE35°
GRADÉABILITE
1 M
HAUTEUR DE L'OBSTACLE
600 MM
GARDE AU SOL
30°
INCLINAISON
Sauve les gens malgré les terrains les plus durs : forêts denses, arbres tombés, terrains branlants, graviers, tourbe, lande, marais, dunes, marécages, rochers, éboulis, neige, glace.
Flotte constamment à n'importe quelle profondeur : livres, lacs, rivières, rivages, côtes et eaux gelées.
Capable de franchir des obstacles jusqu'à 1 m de hauteur. Le seul véhicule à monter des eaux et aussi la glace. Capable de grimper jusqu'à 3000 m au-dessus du niveau de la mer.
-40°С +45°С utilisable dans la fumée, le brouillard, la pluie, le blizzard, l'ouragan, la chaleur, les tempêtes
JUSQU'À 327 L
CAPACITÉ DE CARBURANT
1200 KG
CAPACITÉ DE CHARGEMENT
JUSQU'À 65H
D'AUTONOMIE
40 KM/H
VITESSE MAXIMUM
Solution logistique universelle pour sauver des vies et amener les sauveteurs dans les endroits les plus difficiles d’accès inaccessibles par tout transport terrestre.
Il donne la fiabilité de livrer des personnes, de l’équipement, du carburant et de l’eau à destination, quels que soient le temps et le terrain.
La capacité totale de carburant augmente jusqu’à 327 L (86,4 gal) grâce aux réservoirs de carburant supplémentaires intégrés dans chacun des disques de roue.
Jusqu’à 65 heures de travail autonome (88 heures en cas d’utilisation d’une remorque) et 19 heures de marche..
Capacité de chargement totale – 1200 kg (augmente jusqu’à 2100 kg en raison de la remorque de chargement universelle supplémentaire).
Capacité de passagers – jusqu’à 9 personnes (y compris un chauffeur).
Capacité de remorquage – 2400 kg.
Volume intérieur global – 7.8 m3 (l’UTV), 3.4 m3 (la remorque)
SHERP Search & Rescue UTV effectue différentes opérations de sauvetage.
Selon la configuration du véhicule, SHERP S&R peut être utilisé comme transporteur de fret, transporteur de personnes et unité de recherche et de sauvetage pour livrer l’équipement, l’équipage et les personnes blessées.
L’UTV S&R est fiable et facile àentretenir, il peut donc être réparé à n’importe quel endroit, quel que soit l’environnement extérieur.
Le SHERP S&R est entièrement couvert par la garantieofficielle du fabricant qui est de 2 ans OU 1000 m/h (selon la première éventualité)
Le supportclient24/7 est disponible partout dans le monde.
1.8 L
MOTEUR DIESEL
6 VITESSES
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE
55 CV
PUISSANCE
190 N m
TORQUE
Les pneus ultra basse pression uniques sont moins susceptibles d’être endommagés en raison de leur élasticité. La crevaison du pneu peut être facilement réparée directement sur le terrain.
Les quatre roues sont interconnectées et forment un système unique qui lui permet de gonfler les pneus avec lles gaz d’échappement en appuyant sur un bouton.
La conception brevetée de la roue et de sa bande de roulement offrent un haut niveau d’adhérence au sol et permettent une propulsion sur l’eau.
Les composants du corps sont en aluminium et en acier galvanisé.
Le bâti de charge protège les systèmes et composants internes des environnements difficiles.
Un centre de gravité bas diminue le risque de renversement.
La conception du corps comprend un ROPS (la structure de protection contre le renversement) intégré en acier, ce qui rend l’UVT beaucoup plus sûr.
Les sièges conducteur et passagers sont équipés de ceintures de sécurité réglables à deux, trois et quatre points.
La cabine dispose d’un grand pare-brise et de vitres latérales qui offrent une excellente visibilité et permettent d’évaluer et de réagir aux situations les plus extrêmes en une fraction de seconde.
Équipé de systèmes de communication d’urgence, c’est-à-dire d’un poste radio, de signaux lumineux et sonores spéciaux, de stroboscopes rouge-bleu et de navigation GPS, de sorte que l’UTV puisse être utilisé comme unité de commande.
Equipé de brancards de sauvetage avec système d’attache hélicoptère pour le transport des victimes.
Le cœur du SHERP Search & Rescue UTV est le moteur Doosan de haute technologie (Corée), qui fournit un couple et une efficacité énergétique élevés avec un faible niveau de bruit et de vibrations. Le moteur est adapté pour travailler dans n’importe quelle zone climatique.
Doosan Infracore est un fabricant de moteurs de classe mondiale avec des filiales dans le monde entier. Les moteurs Doosan sont largement utilisés pour les équipements de construction, les machines agricoles, les groupes électrogènes, etc.
SHERP n’endommage pas le sol pendant la conduite en raison des indices de pression au sol les plus bas parmi les véhicules amphibies : 0.07–0.15 kg/cm2 (0.9–2.1 lb/in2).
Un moteur respectueux de l’environnement qui est conforme aux normes d’émissions Stage V/Tier-4-final et fournit une puissance de 55 ch/41 kW.
Tout l’équipement necessaire peux être installé en considerant les exigences du client et les normes locales.
L’espace intérieur du SHERP S&R est organisé de manière à ce que les sauveteurs aient toujours à portée de main tout ce dont ils ont besoin: gilets de sauvetage, corde d’incendie et de sauvetage, outils de retranchement, trousse de premiers soins et médicaments, extincteur.
4002 MM
LONGUEUR
2520 MM
LARGEUR
2852 MM
HAUTEUR
2118 MM
EMPATTEMENT
Résistance a la corrosion à cause de la carroserie en acier
Véhicule plus léger et avec un centre de gravité bas
À la porte avant et à la porte derrière
Permet au conducteur de contrôler l'environnement derrière
HAUT DUR
2 FENÊTRES LATÉRALES
4 FENÊTRES LATÉRALES
2 M³
VOLUME CABINE
5.8 M³
COMPARTIMENT ARRIÈRE
7.8 M³
VOLUME GÉNÉRAL
JUSQU'À 6
PERSONNES
L'intérieur est personnalizable pour transporter de la cargaison, des personnes, de l'équipement et des outils.
Le compartiment cabine spacieux permet d'installer tous les systèmes de communication nécessaires pour assurer des opérations d'urgence efficaces.
Les sauveteurs ont à portée de main tout ce dont ils ont besoin : gilets de sauvetage, corde d'incendie et de sauvetage, outils de retranchement et trousse de premiers soins.
Les sauveteurs ont à portée de main tout ce dont ils ont besoin : gilets de sauvetage, corde d'incendie et de sauvetage, outils de retranchement et trousse de premiers soins.
Les sauveteurs ont à portée de main tout ce dont ils ont besoin : gilets de sauvetage, corde d'incendie et de sauvetage, outils de retranchement et trousse de premiers soins.
Le nombre optimal de commutateurs assure un contrôle global des systèmes de l'UTV.
2 SIÈGES ARRIÈRE
4 SIÈGES ARRIÈRE